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从RFID技术被引入我国至今,企业间对ISO标准下的产品市场争夺已近乎白热化,RFID标签和读写器的价格被杀得一低再低,然而“疯卖”产品并不能为企业带来可观的利润,反倒撑大了用户的胃口。那么,如何在别人抢肉的时候,悄悄吃牛(hang)排(ye)呢?这家企业将告诉我们答案,它就是本期要报道的对象——深圳市航天华拓科技有限公司(简称航天华拓)。
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近日,RFID世界网记者走进航天华拓进行交流,并对总经理闫泽涛先生进行了专访,闫总从多个方面介绍了航天华拓近几年的发展现状、技术实力以及项目应用,并就未来公司发展战略进行了详细的阐述。
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深圳市航天华拓科技有限公司总经理闫泽涛先生
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用技术征服行业级用户
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作为国内唯一同时具备宇航级、军品级、工业级产品定制和研发能力的物联网领军企业,航天华拓在技术方面拥有两大“硬本领”。
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“航天华拓的硬本领之一是定位技术。针对定位应用,航天华拓可提供基于北斗和GPS双模(以及GNSS三模)的精确卫星定位技术。”闫总告诉记者,“除了优化定位的算法,我们还要在降低能耗方面下足功夫。例如,同样一款产品,别人如果只待机两三天,那我们就要做到待机长达一周。”
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在与中石油合作的“炼化物联网”项目中,航天华拓采用多元技术融合法,利用伪距差分、北斗+GPS双模卫星定位、针对性抗多径、惯导定位以及2.45GHz有源RFID定位,有效提升抗干扰能力,补充了建筑物遮蔽区域、卫星信号屏蔽区域的定位功能。同时,航天华拓研发推出的智能定位终端,可实现厂区人员定位、异常姿态感知、历史轨迹查询、一键呼救、越区告警、4G全网通、日志管理、远程维护、设备识别等功能,大大提升了中石油厂区的人员安全管理水平以及信息化、智能化程度。
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而航天华拓的硬本领之二就是RFID。在2012年开始启动的“港铁RFID轴温无线监测项目”中,航天华拓即发挥了其在有源RFID方面的技术优势,有效地提升了港铁运营的效率和效益。目前,该项目第二代产品已经进入测试阶段,产品与系统创新升级,质量与稳定性提升到了一个新的高度,而整套标准化的RFID技术方案未来也将应用于港铁车箱的前装。
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此外,航天华拓是我国国家军用标准RFID产品的标准制定单位之一,所生产的硬件产品质量非常过硬。为了让士兵把更多的时间投入到训练当中,我国已经开始将RFID技术在局部战区进行试点应用,并逐步推广到全军,因此RFID未来将成为军队信息化建设项目的一个刚性需求。在面向军队推广RFID技术方面,闫总颇有心得,他对记者这样说到:“RFID技术用好了,从大的方面讲是能够提高作战效率,提升全军战斗力;从小的讲,它至少能够代替以往的人工记录方式,从保障层面提高效率。”
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以双一流的标准定位企业发展
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作为航天科技集团物联网发展战略中重点打造的一面旗帜,航天华拓始终践行“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神,立志发展成为一流的物联网技术产品制造商和一流的物联网解决方案供应商。
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在技术和产品研发方面,航天华拓作为物联网技术产品制造商的角色,旗下目前拥有900MHz无源RFID、2.45GHz有源RFID和13.56Mhz国密安全系统等3大系列100余种具有自主知识产权的物联网技术产品。其中无源SAAT-F805获得国家无线电发射设备型号核准证;无源SAAT-F805、SAAT-I801、SAAT-I802、SAAT-D807以及有源SAAT-F526、SAAT-T505等多款产品通过了CE和FCC认证。
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与此同时,闫总指出,航天华拓近几年深挖大型的行业级应用项目,并将其物联网产品和技术进行融合植入,深入聚焦智慧定位、智慧通关、智慧交通、智慧安防、智慧仓储五大行业,提供人员定位、宠物定位、资产管理、国密门禁、汽车电子标识、精细化仓储、安防一体化、车辆管理、轨道轴温探测等领域一站式物联网解决方案,为“一流物联网解决方案供应商”定位写下了全新的篇章。
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抓点不如抓面,突出三大目标应用
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“过去我们做的项目相对有些零散,不够聚焦,航天华拓的目标是IPO上市,要做大做强,就一定要牢牢抓住行业级用户,我们称为‘吃行业’。”闫总说到。航天华拓为未来发展确立了三大行业级应用目标,分别是:(以炼化物联网为代表的)智能定位、电子车牌(即汽车电子标识)和智慧口岸。
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关于智能定位应用,航天华拓将结合中国石油和中石化两大项目样板,纵深开展基于对物联网RFID技术的研究和应用,将GPS/BDS定位、差分基准站、惯性辅助传感器、RFID射频识别标签等产品、技术和平台应用到极致,为用户提供高精准室内外定位与追踪服务,继续发挥在复杂环境下的人员定位技术及低功耗技术优势。
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在汽车电子标识领域,航天华拓依托强大的射频识别技术,系统软件开发能力,平台搭建能力,为交警、公安局、小区停车管理处、车辆收费处、环境监管等部门提供整体的解决方案,实现车辆身份的精准识别、车辆信息的高效采集以及车辆信息的融合应用。据悉,航天华拓已正式加入中国智慧交通管理产业联盟,是公安部交通管理科学研究所汽车电子标识技术论坛成员,旗下机动车电子标识读写设备于近日一次性通过公安部交通安全产品质量监督检测中心共38项测试,产品性能和系统稳定性领誉同行。
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在智慧通关应用方面,航天华拓已经为内蒙古自治区的策克、甘其毛都、额布都格等口岸解决了通关效率低的大问题。接下来,航天华拓将继续发力陆运口岸的物联网应用,提高智能化程度,实现无人值守,降低资源浪费,提高工作效率。
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后记
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“航天华拓正处于高速成长期,我们给自己设定了一个较高的目标,因此公司需要加强人才队伍的建设,确保研发和技术实力,迎接未来更大的挑战。”闫总这样对记者说到。据闫总透露,航天华拓规划到2020年末,实现营业收入5亿元的目标,初步具备IPO上市的条件。在航天精神的指引下,航天华拓将树起未来行业物联网解决方案的新标杆。
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从RFID技术被引入我国至今,企业间对ISO标准下的产品市场争夺已近乎白热化,RFID标签和读写器的价格被杀得一低再低,然而“疯卖”产品并不能为企业带来可观的利润,反倒撑大了用户的胃口。那么,如何在别人抢肉的时候,悄悄吃牛(hang)排(ye)呢?这家企业将告诉我们答案,它就是本期要报道的对象——深圳市航天华拓科技有限公司(简称航天华拓)。
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近日,RFID世界网记者走进航天华拓进行交流,并对总经理闫泽涛先生进行了专访,闫总从多个方面介绍了航天华拓近几年的发展现状、技术实力以及项目应用,并就未来公司发展战略进行了详细的阐述。
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深圳市航天华拓科技有限公司总经理闫泽涛先生
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用技术征服行业级用户
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作为国内唯一同时具备宇航级、军品级、工业级产品定制和研发能力的物联网领军企业,航天华拓在技术方面拥有两大“硬本领”。
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“航天华拓的硬本领之一是定位技术。针对定位应用,航天华拓可提供基于北斗和GPS双模(以及GNSS三模)的精确卫星定位技术。”闫总告诉记者,“除了优化定位的算法,我们还要在降低能耗方面下足功夫。例如,同样一款产品,别人如果只待机两三天,那我们就要做到待机长达一周。”
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在与中石油合作的“炼化物联网”项目中,航天华拓采用多元技术融合法,利用伪距差分、北斗+GPS双模卫星定位、针对性抗多径、惯导定位以及2.45GHz有源RFID定位,有效提升抗干扰能力,补充了建筑物遮蔽区域、卫星信号屏蔽区域的定位功能。同时,航天华拓研发推出的智能定位终端,可实现厂区人员定位、异常姿态感知、历史轨迹查询、一键呼救、越区告警、4G全网通、日志管理、远程维护、设备识别等功能,大大提升了中石油厂区的人员安全管理水平以及信息化、智能化程度。
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而航天华拓的硬本领之二就是RFID。在2012年开始启动的“港铁RFID轴温无线监测项目”中,航天华拓即发挥了其在有源RFID方面的技术优势,有效地提升了港铁运营的效率和效益。目前,该项目第二代产品已经进入测试阶段,产品与系统创新升级,质量与稳定性提升到了一个新的高度,而整套标准化的RFID技术方案未来也将应用于港铁车箱的前装。
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此外,航天华拓是我国国家军用标准RFID产品的标准制定单位之一,所生产的硬件产品质量非常过硬。为了让士兵把更多的时间投入到训练当中,我国已经开始将RFID技术在局部战区进行试点应用,并逐步推广到全军,因此RFID未来将成为军队信息化建设项目的一个刚性需求。在面向军队推广RFID技术方面,闫总颇有心得,他对记者这样说到:“RFID技术用好了,从大的方面讲是能够提高作战效率,提升全军战斗力;从小的讲,它至少能够代替以往的人工记录方式,从保障层面提高效率。”
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以双一流的标准定位企业发展
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作为航天科技集团物联网发展战略中重点打造的一面旗帜,航天华拓始终践行“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神,立志发展成为一流的物联网技术产品制造商和一流的物联网解决方案供应商。
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在技术和产品研发方面,航天华拓作为物联网技术产品制造商的角色,旗下目前拥有900MHz无源RFID、2.45GHz有源RFID和13.56Mhz国密安全系统等3大系列100余种具有自主知识产权的物联网技术产品。其中无源SAAT-F805获得国家无线电发射设备型号核准证;无源SAAT-F805、SAAT-I801、SAAT-I802、SAAT-D807以及有源SAAT-F526、SAAT-T505等多款产品通过了CE和FCC认证。
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与此同时,闫总指出,航天华拓近几年深挖大型的行业级应用项目,并将其物联网产品和技术进行融合植入,深入聚焦智慧定位、智慧通关、智慧交通、智慧安防、智慧仓储五大行业,提供人员定位、宠物定位、资产管理、国密门禁、汽车电子标识、精细化仓储、安防一体化、车辆管理、轨道轴温探测等领域一站式物联网解决方案,为“一流物联网解决方案供应商”定位写下了全新的篇章。
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抓点不如抓面,突出三大目标应用
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“过去我们做的项目相对有些零散,不够聚焦,航天华拓的目标是IPO上市,要做大做强,就一定要牢牢抓住行业级用户,我们称为‘吃行业’。”闫总说到。航天华拓为未来发展确立了三大行业级应用目标,分别是:(以炼化物联网为代表的)智能定位、电子车牌(即汽车电子标识)和智慧口岸。
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关于智能定位应用,航天华拓将结合中国石油和中石化两大项目样板,纵深开展基于对物联网RFID技术的研究和应用,将GPS/BDS定位、差分基准站、惯性辅助传感器、RFID射频识别标签等产品、技术和平台应用到极致,为用户提供高精准室内外定位与追踪服务,继续发挥在复杂环境下的人员定位技术及低功耗技术优势。
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在汽车电子标识领域,航天华拓依托强大的射频识别技术,系统软件开发能力,平台搭建能力,为交警、公安局、小区停车管理处、车辆收费处、环境监管等部门提供整体的解决方案,实现车辆身份的精准识别、车辆信息的高效采集以及车辆信息的融合应用。据悉,航天华拓已正式加入中国智慧交通管理产业联盟,是公安部交通管理科学研究所汽车电子标识技术论坛成员,旗下机动车电子标识读写设备于近日一次性通过公安部交通安全产品质量监督检测中心共38项测试,产品性能和系统稳定性领誉同行。
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在智慧通关应用方面,航天华拓已经为内蒙古自治区的策克、甘其毛都、额布都格等口岸解决了通关效率低的大问题。接下来,航天华拓将继续发力陆运口岸的物联网应用,提高智能化程度,实现无人值守,降低资源浪费,提高工作效率。
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“航天华拓正处于高速成长期,我们给自己设定了一个较高的目标,因此公司需要加强人才队伍的建设,确保研发和技术实力,迎接未来更大的挑战。”闫总这样对记者说到。据闫总透露,航天华拓规划到2020年末,实现营业收入5亿元的目标,初步具备IPO上市的条件。在航天精神的指引下,航天华拓将树起未来行业物联网解决方案的新标杆。
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